RIO — O metrô do Rio de Janeiro começou 2026 com crescimento no número de passageiros. Entre janeiro e março, o sistema contabilizou 47.514.109 embarques, cerca de 1,4 milhão a mais do que no mesmo período de 2025.
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A alta foi de 3,2%, impulsionada pelo avanço gradual do movimento ao longo do trimestre e pela ampliação do uso do cartão Jaé. Apesar da recuperação, o total ainda ficou 22% abaixo do registrado nos três primeiros meses de 2019, último ano completo antes da pandemia, quando foram contabilizados 60,9 milhões de passageiros.
Diferentemente dos trens metropolitanos, que concentraram o crescimento do trimestre em março, o metrô apresentou aumento de passageiros nos três primeiros meses do ano. Janeiro teve 14,7 milhões de embarques, alta de 0,3% sobre 2025; fevereiro chegou a 15,7 milhões, avanço de 4,2%; e março alcançou 17 milhões, crescimento de 4,9%.
Com esse resultado, março de 2026 teve o melhor desempenho mensal desde março de 2023. O volume, no entanto, permanece abaixo dos períodos mais movimentados anteriores à crise sanitária, quando o sistema ultrapassava a marca de 20 milhões de passageiros em diferentes meses do ano.
Recuperação perdeu força após 2023
O maior movimento anual da série foi registrado em 2018, quando o metrô transportou 251,4 milhões de passageiros. Em 2019, foram 249,5 milhões de embarques.
A pandemia interrompeu essa trajetória. Em 2020, o total despencou para 117,6 milhões, uma retração de quase 53% em apenas um ano. O sistema voltou a crescer nos anos seguintes, alcançando 170,1 milhões de passageiros em 2022 e 189 milhões em 2023.
Desde então, o volume entrou em uma faixa de estabilidade. Em 2024, foram registrados 184 milhões de embarques. No ano seguinte, o número subiu para 186,4 milhões, crescimento de apenas 1,3%.
Mesmo com a melhora, o resultado de 2025 permaneceu 25,3% abaixo de 2019 e 25,9% inferior ao recorde de 2018. Na prática, o metrô ainda transporta aproximadamente um passageiro a menos a cada quatro viagens, em comparação com o período anterior à pandemia.
Jaé alcança uma em cada cinco viagens
A principal transformação recente ocorreu na forma de pagamento das passagens. O Jaé, que passou a aparecer nos registros do metrô em agosto de 2025, foi utilizado em 9.648.799 embarques nos primeiros três meses de 2026.
O número representa 20,3% de todo o movimento do sistema no período. Somente em março, o cartão contabilizou 3,54 milhões de utilizações, o equivalente a 20,8% dos embarques.
Ao mesmo tempo, os acessos classificados como Fetranspor caíram de 30,95 milhões, no primeiro trimestre de 2025, para 22,86 milhões no mesmo período deste ano. A redução foi de 26,1%, mesmo percentual de queda registrado pelo cartão pré-pago.
A diminuição não representou uma perda proporcional de passageiros, já que parte dos usuários migrou para o novo cartão. Juntos, Fetranspor e Jaé responderam por 68,4% dos embarques entre janeiro e março.
Já o cartão unitário permaneceu praticamente estável, com 8,31 milhões de utilizações e participação de 17,5% no total.
Gratuidades superam 11% dos embarques
As categorias de gratuidade também tiveram participação relevante no sistema. Estudantes, pessoas com deficiência ou doenças crônicas, passageiros com mais de 65 anos e integrantes das forças de segurança somaram 22,16 milhões de viagens em 2025, equivalentes a 11,9% do movimento anual.
O resultado foi 5,5% superior ao registrado em 2024, impulsionado principalmente pelos embarques de idosos e integrantes das forças de segurança.
No primeiro trimestre de 2026, essas categorias contabilizaram 5,36 milhões de viagens, alta de 4,7% em relação ao mesmo período do ano anterior. Os idosos responderam por 4,54 milhões de acessos, quase 85% do total de gratuidades analisadas.
Os números indicam que o metrô superou a fase mais crítica da perda de passageiros, mas ainda precisa transformar o crescimento recente em uma recuperação duradoura. O desempenho dos próximos meses mostrará se o sistema conseguirá romper a estabilidade registrada desde 2023 ou permanecerá próximo da faixa de 185 milhões a 190 milhões de embarques por ano.
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